DReW Seismic utilizza il metodo sviluppato da Conte, Pugliese e Troncone (2022), il quale calcola la rotazione della paratia (e, di conseguenza, lo spostamento corrispondente) negli intervalli di tempo in cui l'accelerazione del suolo supera una soglia critica. Quest'ultima è assunta variabile durante l'evento sismico, come spiegato qui.
Al termine della simulazione, DReW Seismic mostra il confronto tra l'accelerogramma assegnato in input e la soglia critica di accelerazione. Il confronto avrà un aspetto del tipo mostrato nella seguente figura.
Confronto tra l'accelerogramma di input e i valori calcolati della soglia critica di accelerazione